viernes, 9 de noviembre de 2018

Tracks de las dos carreras

Ha llegado el otoño y con él las lluvia, el paisaje comienza a tomar los colores
propios, marrones, amarillos, ocres y el firme se va asentando para correr en mejores condiciones.

Así que os dejamos los tracks de las dos carreras:



Si decidís hacerla, debéis tener en cuenta que hay muchos tramos campo a través y no están balizados todavía.

lunes, 22 de octubre de 2018

Recorrido IV Carrera Corta Campanarios

La prueba, con salida de la Plaza de los Morales, subiendo por la calle Caballero, para tomar el primer desvío a manos derecha, la calle Chorro, durante unos 150 m, después subiremos por la Calle Altozano, hasta tomar la Calle Canchal de los Guarros y llegar a la pista (Km 0,700 de la carrera) que nos baja hacia la pista del Moralejo.
Nos desviamos a la izquierda y seguimos dirección al Moralejo por los Tejares, antes del embarcadero (Km 2,060) tomamos una pista a la izquierda subiremos por ella, hasta conectar con la pista del Horquito (Km 3,040), la primera mitad transcurre por una pista y la segunda campo a través.
Seguimos por la pista unos 500 m y tomamos un camino a izquierda y luego una trocha a derecha, durante unos 200 m para volver a salir a la pista que tomaremos dirección Horquito - Val Madroño, unos 500 m. (Km 3,900)
Nos desviamos a derecha por una trocha, unos 600 m más adelante comenzamos a subir en dirección a Campanarios. Esta subida, unos 200 m, se desarrolla, algún tramo, por trochas de ganado y otro campo a través. Una vez en el collado, veremos al frente Campanarios, nos desviamos a derecha y seguiremos subiendo, unos 800 m, por trochas hasta llegar a la pista del Hornillo (Km 5,500) En este punto estará el primer avituallamiento.
Continuamos unos metros por la pista y nos desviamos a izquierda, hasta la primera traviesa, seguiremos por ella hasta el final, unos 200 m y nos desviamos a izquierda,
descendiendo, este tramo será campo a través, cruzaremos un antiguo padrón y continuaremos descendiendo en dirección a un cercado de piedra que tiene un castaño peculiar, son unos 800 m de descenso.
Entramos en el cercado y lo atravesamos, al salir del cercado nos desviamos a derecha y descendemos hasta la Garganta Madrigala, que deberemos cruzar (Km 6,470)
Desde aquí la trocha va paralela a la Garganta y en la dirección del agua, hacia el Collao de las Víboras, hay algún tramo con piedra suelta, por ello se deberán tener precaución.
Seguiremos por esta trocha, aproximadamente 1,800 km, hasta llegar al Corral del Ayuntamiento, donde se encontrará el segundo avituallamiento (Km 8,100)
La carrera larga continuará por la pista de cemento (Pista de los Pinos) y la corta se desviará a izquierda por otra pista de tierra, en dirección a la Huerta del Viejo.
Tomamos la pista de tierra a izquierda y comenzamos a descender, unos 400 m más, vernos una pista que sube a derecha pero nosotros seguimos a izquierda, y a unos 250 m la hay una curva bastante pronunciada a izquierda y desde otra que  conecta por la derecha, saldrán los corredores de la carrera larga.
Y a unos 50 m más adelante, estará situado el avituallamiento 4 (km 8,800) de la carrera larga, pero podrá ser utilizado también por los corredores de la corta.
Seguimos bajando por la pista hasta llegar a otra pista que tomaremos a mano izquierda. Esta es la pista que sube al Berrueco.
100 m más adelante conectamos con la pista de los Pinos, que tomaremos a derecha para seguir descendiendo, llegaremos a la curva del campo de fútbol (Km 9,950) y tomaremos la pista del repetidor a mano izquierda y al llegar al repetidor bajaremos a derecha por una calle que tiene bastante pendiente, y callejeando llegaremos a la plaza de los Morales, entrando desde la calle Horno.
La distancia es de 10,700 km y el desnivel de subida acumulado es de 528 m y el de bajada acumulado es de 523 m.
Los tramos en los que el firme es asfalto son los de salida y entrada en el casco urbano, los 1,700 km del final de carrera y 700 m sobre el Km 8, el resto del recorrido discurre por pistas forestales de tierra, senderos, trochas y campo a través.

Se señalizará o avisará a los participantes con anterioridad al paso por algún tramo de especial dificultad.

Inscripciones a las dos carreras

Abiertas las inscripciones para las dos carreras, en los siguientes enlaces podéis acceder 




Recordad, el primer plazo con precio reducido finaliza el 23 de Noviembre (23:59 h) 

Recorrido IX Subida a Campanarios

La prueba, con salida de la Plaza de los Morales, subiendo por la calle Caballero, para tomar el primer desvío a manos derecha, la calle Chorro, durante unos 150 m, después subiremos por la Calle Altozano, hasta tomar la Calle Canchal de los Guarros y llegar a la pista (Km 0,700 de la carrera) que nos baja hacia la pista del Moralejo.
Nos desviamos a la izquierda y seguimos dirección al Moralejo por los Tejares, antes del embarcadero (Km 2,060) tomamos una pista a la izquierda subiremos por ella, hasta conectar con la pista del Horquito (Km 3,040), la primera mitad transcurre por una pista y la segunda campo a través.
Val madroño
Seguimos por la pista unos 500 m y tomamos un camino a izquierda y luego una trocha a derecha, durante unos 200 m para volver a salir a la pista que tomaremos dirección Horquito - Val Madroño, unos 500 m.  (Km 3,900)
Nos desviamos a derecha por una trocha, unos 600 m más adelante comenzamos a subir en dirección a Campanarios. Esta subida, unos 200 m, se desarrolla, algún tramo, por trochas de ganado y otro campo a través. Una vez en el collado, veremos al frente Campanarios, nos desviamos a derecha y seguiremos subiendo, unos 800 m, por trochas hasta llegar a la pista del Hornillo (Km 5,500) En este punto estará el primer avituallamiento.
Subiendo al AVT 1
Continuamos unos metros por la pista y nos desviamos a izquierda, hasta la primera traviesa, seguiremos por ella hasta el final, unos 200 m y nos desviamos a izquierda, descendiendo, este tramo será campo a través, cruzaremos un antiguo padrón y continuaremos descendiendo en dirección a un cercado de piedra que tiene un castaño peculiar, son unos 800 m de descenso.
Entramos en el cercado y lo atravesamos, al salir del cercado nos desviamos a derecha y descendemos hasta la Garganta Madrigala, que deberemos cruzar (Km 6,470)
Desde aquí la trocha va paralela a la Garganta y en la dirección del agua, hacia el Collao de las Víboras, hay algún tramo con piedra suelta, por ello se deberán tener precaución.
Seguiremos por esta trocha, aproximadamente 1,800 km, hasta llegar al Corral del Ayuntamiento, donde se encontrará el segundo avituallamiento (Km 8,100)
La carrera larga continuará por la pista de cemento (Pista de los Pinos) y la corta se desviará a izquierda por otra pista de tierra, en dirección a la Huerta del Viejo.
La carrera larga sube por la pista de cemento durante unos 700 m, hacia la zona del Priscal, empezamos subiendo por una pista de tierra que finaliza en una finca, habrá que tomar una trocha a mano derecha y seguir subiendo, unos 100 m, con bastante desnivel.
A partir del km 10, seguimos por trochas y campo a través tomando altura, esta zona es la más técnica y complicada, son unos 1,500 Km, y sobre todo al pasar los arroyos habrá que tener cuidado por si las piedras resbalan, pero el paisaje merece la pena.
Situación del AVT 3
Sobre el Km 10,400 cruzaremos la garganta de las Chorreras por un puente de hormigón, bastante estrecho y subimos en dirección a Casa Tablada, donde se encontrará el tercer avituallamiento (Km 10,700)
En estos momentos nos encontraremos, cerca del punto más alto de la carrera (1247 m)
Desde el avituallamiento tomamos la Ruta de los Puentes a mano izquierda, unos 200 m más arriba ya estaremos en el punto más alto, 1254 m.
Y comenzaremos a descender por un cortafuego, que tiene bastante pendiente y piedra suelta, unos 300 m.

Al final de cortafuegos giramos a izquierda y a 100 m a derecha. Seguimos descendiendo, nos encontraremos el primero de los cuatro puentes de madera que hay que atravesar (Km 11,500)
Unos 50 m más adelante, atravesaremos el segundo. La trocha transcurre al lado de un muro de piedra, entre helechos.
El tercer puente está situado a unos 150 m. A partir de aquí el paisaje se abre un poco, hasta llegar al cuarto puente (Km, 12,390)
Al cruzar éste último puente, la trocha se complica un poco, al tener piedra suelta, son unos 160 m hasta llegar al final de la Pista del Berrueco, que deberemos atravesar para seguir bajando, en dirección al Castaño de la Escarpia, que dejaremos a nuestra derecha, para seguir descendiendo. Este tramo, también tiene piedra suelta. Llegaremos a una pista de tierra, que deberemos tomar a izquierda y descender por ella unos 200 m.
En este punto tomaremos una trocha que nos llevará a cruzar la garganta, pero antes deberemos cruzar un canal (Km 13,360)
Una vez cruzado el puente de la garganta, tomamos una trocha que nos llevará al antiguo camino del Berrueco, por el que descenderemos hacia la Huerta del Viejo, el camino está en desuso por ello tiene tramos con bastante piedra suelta. Especial cuidado en el Km 15,200 pues se cruza la garganta de las Chorreras y hay mucha piedra.
En el Km 14,300, veremos un depósito de riego y desde aquí, tomamos una pista de tierra a mano izquierda, y unos 20 m más adelante tomamos una trocha a derecha, que saldrá conectará con una pista de hormigón por la que bajarán los de la carrera corta (Km 14,660)
Y a unos 50 m más adelante, estará situado el avituallamiento 4.
Seguimos bajando por la pista hasta llegar a otra pista (Km 15,200) que tomaremos a mano izquierda. Esta es la pista que sube al Berrueco.
100 m más adelante conectamos con la pista de los Pinos, que tomaremos a derecha para seguir descendiendo, llegaremos a la curva del campo de fútbol (Km 115,860) y tomaremos la pista del repetidor a mano izquierda y al llegar al repetidor bajaremos a derecha por una calle que tiene bastante pendiente, y callejeando llegaremos a la plaza de los Morales, entrando desde la calle Horno.
La distancia es de 16,600 km y el desnivel de subida acumulado es de 904 m y el de bajada acumulado es de 890 m.
Los tramos en los que el firme es asfalto son los de salida y entrada en el casco urbano, los 1,700 km del final de carrera y 700 m sobre el Km 8, el resto del recorrido discurre por pistas forestales de tierra, senderos, trochas y campo a través.

Se señalizará o avisará a los participantes con anterioridad al paso por algún tramo de especial dificultad.

Reglamentos

Comenzamos a actualizar la información, gracias por la paciencia que habéis tenido.
En primer lugar la normativa. 
Para lo no detallado en este reglamento se aplicará el reglamento de Competiciones de Carreras por Montaña de la Federación Extremeña de Montaña y Escalada 2018. 
Todos los participantes por el hecho de formar parte en esta prueba, aceptan el presente reglamento, así como el reglamento de Competiciones de Carreras por Montaña de la Federación Extremeña de Montaña y Escalada 2018, el desconocimiento de los mismos no exime al competidor de su cumplimiento.




martes, 16 de octubre de 2018

Comparando el recorrido con la edición anterior

Ya tenemos cerrados los nuevos recorridos de la dos carreras.

IX Subida a Campanarios 
Las comparaciones son odiosas, pero una imagen vale más que mil palabras, así, para que os hagáis una idea, os ponemos una imagen con el recorrido del año pasado y el de este.

En ROJO los recorridos de este año y en verde el de la edición de 2017.

La IX Subida a Campanarios  pasa a tener una distancia de 16,600 Km, el ascenso acumulado es de 904 m el de bajada de 890 m.

IV Carrera Corta Campanarios

La IV Carrera Corta Campanarios se hace un poquito más larga, 10,700 Km, el ascenso acumulado es de 528 m y el descenso acumulado 523 m

Son recorridos mucho más exigentes y más técnicos, esperamos que os guste, en breve empezaremos a colgar más información en esta página y abriremos las inscripciones.


miércoles, 29 de agosto de 2018

Nuevos recorridos

Quiero empezar AGRADECIENDO la colaboración a todas esas personas, tanto de Casas del Monte como del Valle del Ambroz, que han propuesto recorridos, que me han acompañado a patearlos, que han dado su opinión y como no una buena conversación, en definitiva, todas esas personas que siempre echan una mano y mucha compañía.

Llevamos unos meses trabajando en los nuevos recorridos de la IX Subida a Campanarios y la IV Carrera Corta Campanarios

Después de buscar opciones nuevas, casi, casi tenemos los dos recorridos
cerrados, a falta de la aprobación por parte de la FEXME y de algún retoque.

Novedades para las dos carreras son: algún Km más, mayor acumulación de desnivel, más tramos técnicos y más exigencia física. 

Aunque el paisaje cambiará de color el 2 de diciembre, os dejamos unas fotos de estos meses, pocas para no revelar mucho:


Esperamos poder mostraros mapas y tracks cuanto antes, hasta ese momento a seguir entrenando!!!!